國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人近日在新聞發(fā)布會(huì )上表示，將持續加強統籌協(xié)調，會(huì )同各有關(guān)方面加快構建高質(zhì)量充電基礎設施體系，更好保障人民群眾綠色出行需要。

新能源汽車(chē)充電基礎設施是服務(wù)保障民生的重要交通能源融合類(lèi)基礎設施，也是促進(jìn)新能源汽車(chē)消費和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。自去年國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見(jiàn)》以來(lái)，我國充電基礎設施快速發(fā)展。今年上半年，新能源汽車(chē)樁車(chē)增量比為1∶3，基本能夠滿(mǎn)足新能源汽車(chē)快速發(fā)展要求。截至今年6月底，全國充電基礎設施總量達1024.3萬(wàn)臺，同比增長(cháng)54.0%，我國已建成世界上數量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類(lèi)型最全的充電基礎設施體系。

目前來(lái)看，我國一線(xiàn)、二線(xiàn)城市的充電焦慮基本得到了緩解，低線(xiàn)城市及鄉村地區充電基礎設施正在穩步推進(jìn)，但充電體系仍存在發(fā)展不均衡、布局不合理的問(wèn)題。未來(lái)，新能源汽車(chē)持續快速增長(cháng)，消費者對充電體系的數量和質(zhì)量要求會(huì )繼續提高。因此，相關(guān)部門(mén)有必要統籌協(xié)調，優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò )布局，提升運營(yíng)服務(wù)水平，加強科技創(chuàng )新引領(lǐng)，協(xié)同構建高質(zhì)量充電體系。

優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò )布局，有針對性地解決重點(diǎn)區域、重點(diǎn)場(chǎng)景的充電痛點(diǎn)。城際方面要拓展國家高速公路網(wǎng)充電基礎設施覆蓋廣度，推動(dòng)具備條件的普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區、服務(wù)站因地制宜科學(xué)布設充電基礎設施。城市可以結合城市體檢、城鎮老舊小區改造、完整社區建設試點(diǎn)等，因地制宜推進(jìn)社區充電設施建設和改造?？h域農村地區要聚焦制約新能源汽車(chē)下鄉的突出瓶頸，加大力度支持農村地區充電基礎設施建設。

提升運營(yíng)服務(wù)水平，強化質(zhì)量安全監管。一方面，需要主管部門(mén)持續完善充電基礎設施標準體系，推動(dòng)制定修訂先進(jìn)充換電技術(shù)標準。通過(guò)數字化監管平臺，及時(shí)掌握公共充電設施建設和運營(yíng)情況，督促運營(yíng)企業(yè)提高設備完好率，提升公共充電設施服務(wù)水平。特別是要全面加強農村公共充電設施監管，確保農村充電設施“有人建、有人管、能持續”。另一方面，需要企業(yè)有更精準的用戶(hù)定位，更精細化的運營(yíng)，全面提升服務(wù)體驗。

賽美云充管理平臺

加強科技創(chuàng )新引領(lǐng)，鼓勵新技術(shù)創(chuàng )新應用。當前，全球新能源汽車(chē)充電技術(shù)體系向大功率快充化和車(chē)網(wǎng)雙向互動(dòng)化升級趨勢日漸明朗，將對下一階段全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競爭格局產(chǎn)生深遠影響。有企業(yè)通過(guò)平臺技術(shù)與數智化優(yōu)勢推出了加速充，進(jìn)一步完善商戶(hù)生態(tài)體系建設，提升了用戶(hù)快速充電服務(wù)體驗。同時(shí)，也要加快推廣應用智能充電設施，推進(jìn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)核心技術(shù)攻關(guān)，探索開(kāi)展雙向充放電應用試點(diǎn)。

相信在各有關(guān)方面協(xié)同推進(jìn)下，將進(jìn)一步推動(dòng)解決充電基礎設施在布局、結構、服務(wù)、運營(yíng)等方面存在的問(wèn)題，更好地構建高質(zhì)量充電基礎設施體系，支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強。