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劃重點(diǎn)!未來(lái)3年新型電力系統將重點(diǎn)這樣建,解決這些問(wèn)題

欄目:行業(yè)資訊 作者: 中國儲能網(wǎng) 來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量: 597
近日,國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家數據局聯(lián)合印發(fā)《加快構建新型電力系統行動(dòng)方案(2024—2027年)》(發(fā)改能源〔2024〕1128號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)?!缎袆?dòng)方案》提出,2024—2027年重點(diǎn)開(kāi)展9項專(zhuān)項行動(dòng),其中提到推進(jìn)構網(wǎng)型技術(shù)應用、創(chuàng )新新型有源配電網(wǎng)調度模式、建設一批智能微電網(wǎng)項目等當下儲能領(lǐng)域高度關(guān)注的話(huà)題。

近日,國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家數據局聯(lián)合印發(fā)《加快構建新型電力系統行動(dòng)方案(2024—2027年)》(發(fā)改能源〔2024〕1128號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)。《行動(dòng)方案》提出,2024—2027年重點(diǎn)開(kāi)展9項專(zhuān)項行動(dòng),其中提到推進(jìn)構網(wǎng)型技術(shù)應用、創(chuàng )新新型有源配電網(wǎng)調度模式、建設一批智能微電網(wǎng)項目等當下儲能領(lǐng)域高度關(guān)注的話(huà)題。

??新型電力系統“雙高”(高比例可再生能源和高比例電力電子設備)特性日益凸顯,安全穩定運行面臨較大風(fēng)險挑戰。

??針對電力系統生產(chǎn)結構、運行機理和功能形態(tài)轉變過(guò)程中可能出現的系統穩定問(wèn)題,《行動(dòng)方案》提出著(zhù)力優(yōu)化加強電網(wǎng)主網(wǎng)架、提升新型主體涉網(wǎng)性能、推進(jìn)構網(wǎng)型技術(shù)應用、持續提升電能質(zhì)量,為新型電力系統建設提供安全穩定保障。

??目前,在運跨省區輸電通道主要輸送煤電、水電等傳統電力,新能源電量占比較低。隨著(zhù)“沙戈荒”大型風(fēng)電光伏基地、水風(fēng)光綜合基地的有序建設,新能源外送消納需求將進(jìn)一步增加。為適應新能源快速發(fā)展需要,《行動(dòng)方案》提出提高在運輸電通道新能源電量占比、開(kāi)展新增輸電通道先進(jìn)技術(shù)應用,依托先進(jìn)的發(fā)電、調節、控制技術(shù),實(shí)現大規模高比例新能源外送。

??近年來(lái),雨雪冰凍、臺風(fēng)、洪澇等自然災害頻發(fā),用戶(hù)供電可靠性受到影響;分布式新能源、電動(dòng)汽車(chē)充電設施等新型主體大規模并網(wǎng),對配電網(wǎng)承載力提出更高要求。

??針對新型電力系統對配電網(wǎng)在電力保供和轉型方面的新要求,《行動(dòng)方案》提出組織編制建設改造實(shí)施方案,健全配電網(wǎng)全過(guò)程管理,制定修訂一批配電網(wǎng)標準,建立配電網(wǎng)發(fā)展指標評價(jià)體系,實(shí)現與源、荷、儲的協(xié)調發(fā)展。

??隨著(zhù)大量新型主體接入,電力系統可控對象從以源為主擴展到源網(wǎng)荷儲各環(huán)節,控制規模呈指數級增長(cháng),調控方式需從傳統的“源隨荷動(dòng)”向“源網(wǎng)荷儲融合互動(dòng)”轉變,調控技術(shù)手段和智能化水平亟待升級。為優(yōu)化完善適應新型電力系統的調度系統,《行動(dòng)方案》提出加強智慧化調度體系總體設計,著(zhù)力創(chuàng )新新型有源配電網(wǎng)調度模式。重點(diǎn)在分布式新能源、用戶(hù)側儲能、電動(dòng)汽車(chē)充電設施等新型主體發(fā)展較快的地區,探索應用主配微網(wǎng)協(xié)同的新型有源配電網(wǎng)調度模式,鼓勵其他地區因地制宜同步開(kāi)展探索。通過(guò)完善市、縣級電力調度機制,強化分布式資源管控能力,提升配電網(wǎng)層面就地平衡能力和對主網(wǎng)的主動(dòng)支撐能力。

??目前,風(fēng)電在電力規劃中參與平衡的比例較低,負荷晚高峰時(shí)段光伏參與平衡的比例基本為零,新能源可靠出力水平亟待提升。為提升新能源系統友好性能、創(chuàng )新風(fēng)光儲互補及源網(wǎng)荷儲協(xié)同發(fā)展模式,《行動(dòng)方案》提出著(zhù)力打造一批系統友好型新能源電站,實(shí)現新能源置信出力提升至10%以上;探索實(shí)施一批算力與電力協(xié)同項目,提高數據中心綠電占比;因地制宜建設一批智能微電網(wǎng)項目,提升新能源發(fā)電自發(fā)自用比例。

??未來(lái)一段時(shí)期,煤電仍是我國電力可靠供應的重要支撐電源,實(shí)現碳達峰目標要加快低碳化改造,進(jìn)一步提升運行靈活性。針對新型電力系統對煤電加快轉型升級的要求,《行動(dòng)方案》以清潔低碳、高效調節、快速變負荷、啟停調峰為主線(xiàn)任務(wù),開(kāi)展新一代煤電試驗示范;應用零碳或低碳燃料摻燒、碳捕集利用與封存等低碳煤電技術(shù)路線(xiàn),促進(jìn)煤電碳排放水平大幅下降;推動(dòng)新一代煤電標準建設,重點(diǎn)完善系統設計及設備選型標準體系。

??近年來(lái),部分地區的新能源短期內快速發(fā)展,靈活調節資源與新能源在建設規模、時(shí)序上相互銜接不足,新能源消納壓力逐漸增加。針對新型電力系統調節能力需求持續增長(cháng)的實(shí)際,在用好常規調節措施的基礎上,《行動(dòng)方案》提出充分發(fā)揮新型儲能調節能力,通過(guò)建設一批共享儲能電站、探索應用一批新型儲能技術(shù),加快實(shí)現新型儲能規?;瘧?,同步完善調用和市場(chǎng)化運行機制。

??具體而言,圍繞不同應用場(chǎng)景對爬坡速率、容量、長(cháng)時(shí)間尺度調節及經(jīng)濟性、安全性的需求,探索建設一批液流電池、飛輪、壓縮空氣儲能、重力儲能、二氧化碳儲能、 液態(tài)空氣儲能、鈉離子電池、鉛炭電池等多種技術(shù)路線(xiàn)的儲能電站,通過(guò)合理的政策機制,引導新型儲能電站的市場(chǎng)化投資運營(yíng)。

??隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)發(fā)展駛入“快車(chē)道”,保有量的大幅增加對配套充電基礎設施建設提出了更高要求。同時(shí),電動(dòng)汽車(chē)電池作為儲能資源,為電力系統靈活調節提供了更多選擇。針對電動(dòng)汽車(chē)大規模充電需求及儲能資源的有效利用,《行動(dòng)方案》提出完善充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )布局,加強電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng),建立健全充電基礎設施標準體系,加快推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)與能源轉型融合發(fā)展。

??負荷側靈活調節資源的充分調用,有助于緩解尖峰負荷問(wèn)題、促進(jìn)低谷時(shí)段新能源消納。針對新型電力系統供需協(xié)同、靈活智能的建設要求,《行動(dòng)方案》提出開(kāi)展典型地區高比例需求側響應,充分激發(fā)需求側響應活力,典型地區需求側響應能力達到最大用電負荷的5%或以上,具備條件的典型地區需求側響應能力達到最大用電負荷的10%左右;利用源荷儲資源建設一批虛擬電廠(chǎng),建立健全標準體系,完善相關(guān)規則,提升電力保供和新能源就地消納能力。


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